冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

工作原理

     將鋼材放在工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可調(diào)整所有壓力)，進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退)控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。

彎曲體系

主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對(duì)工件無(wú)劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。JTW一25型液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用成熟液壓元件，及其的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長(zhǎng)使用壽命，避免經(jīng)常維修。

建特冷彎?rùn)C(jī)優(yōu)勢(shì)：

冷彎?rùn)C(jī)油缸行程280mm，油缸推力31.5噸

從動(dòng)輪可根據(jù)彎曲半徑與板材接觸面調(diào)節(jié) 

根據(jù)彎曲半徑，兩個(gè)法蘭的位置可調(diào)節(jié)一次

產(chǎn)品參數(shù)：

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