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中鐵十四局、中鐵二十二局中標杭州地鐵兩個標
發(fā)布人:濕噴機噴播機廠家

 杭州地鐵3號線一期工程土建施工SG3-3標段(留下站、留下站~百家園路站區(qū)間、天目山路提升改造工程(留下站~百家園路站))中標候選人公示

項目概況

一、工程概況:

     1、留下站:位于天目山路與留和路交叉口南側(cè),沿留和路南北向布置,共設置4個出入口、1個緊急疏散口、2組風亭及4條過街通道。本站為地下三層島式車站,雙柱三跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),有效站臺寬度14m、長85m,車站主體長度161.2m,標準段總凈寬21.7m。主體結(jié)構(gòu)采用全外包防水,側(cè)墻為復合墻,地下連續(xù)墻與內(nèi)襯墻之間設置防水隔離層。

     2、留下站~百家園路站區(qū)間:留下站~百家園路站盾構(gòu)區(qū)間,左線起訖里程為左K16+781.328~左K18+302.463,長鏈19.668米;右線起訖里程為右K16+781.328~右K18+302.490。左、右線盾構(gòu)長度分別為15401.803米、1521.162米。區(qū)間在里程右K17+200.000處設置1處聯(lián)絡通道,在里程右K17+732.280處設置1處聯(lián)絡通道兼泵站。區(qū)間較小曲線半徑350m,縱斷面采用“V”字坡,較小縱坡5‰,最大縱坡25‰,隧道頂覆土約16.69m~27.23m。

     3、天目山路(繞城高速東~古翠路)提升改造工程:起點至百家園路站部分,西起天目山西路,東至百家園路站西,里程K1+077.652~K2+869.105,全長1.869Km。隧道在天目山西路設置3個出入口,北側(cè)為2個出匝道,南側(cè)為1個進匝道;本工程圍護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻及鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁形式,其中U型槽部分,基坑深度小于9m,采用鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁圍護形式;地下隧道部分,基坑深度大于9m的采用800厚地下連續(xù)墻,全線采用明挖法施工。

     4、天目山路(留和路~古翠路)地下綜合管廊工程:起點至百家園路站部分,西起留下站北,東至百家園路站西,里程K0+000~K1+660,全長1.660Km,其中主管廊里程K0+000~K1-660,燃氣段里程K0+008~K0+160,K0+040~K0+400。本工程中K0+008~K0+160,K0+040~K0+400燃氣段為單層單艙截面形式,結(jié)構(gòu)寬度2.9m,主管廊部分為單層三艙斷面,結(jié)構(gòu)寬度13m,局部為單層雙艙斷面,結(jié)構(gòu)寬度為11.1m。本工程圍護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻及鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁圍護形式,其中與地鐵車站或快速路隧道相鄰部分,采用800厚地下連續(xù)墻;獨立部分采用鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁圍護形式,全線采用明挖法施工。本次招標包含管廊支線引出端的電力通信預埋管。

     5、橋梁及箱涵工程:本次招標包括4座橋梁拆復建、1座新建橋梁及1座排水箱涵。

     6、管線遷改工程。

     7、交通疏解。

 

二、項目投資:本次招標工程的概算造價193658萬元

 

中標信息

 

中標單位:

中鐵十四局集團有限公司

投標報價:1409822897元

項目經(jīng)理:唐俊杰

 

 

杭州地鐵3號線一期工程土建施工SG3-4標段(百家園路站、花塢路站、百家園路站~花塢路站區(qū)間、天目山路提升改造(百家園路~花塢路))中標候選人公示

項目概況

一、工程概況:

     1、百家園路站:

     (1)百家園路站位于天目山路與百家園路交叉口,沿天目山路東西向跨路口與下穿隧道結(jié)合布置。車站共設4個出入口、1個緊急疏散口及2組風亭和1組物業(yè)風亭。

     (2)本站為地下三層雙島四線車站,五柱六跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),站臺寬度14m,標準段凈寬43.9m,車站外包總長504.2m,標準段基坑挖深約24m。

     2、花塢路站:位于天目山路與花塢路交叉口,沿天目山路東西向跨路口布置,車站共設置5個出入口、1個緊急疏散口及2組風亭。為地下三層島式車站,雙柱三跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),站臺寬度16.6m,標準段寬28.0m,車站外包總長172.4m。主體結(jié)構(gòu)采用全外包防水,側(cè)墻為復合墻,地下連續(xù)墻與內(nèi)襯墻之間設置防水隔離層。

     3、百家園路站~花塢路站區(qū)間:

     (1)百家園路站~花塢路站區(qū)間沿天目山路敷設,區(qū)間隧道沿線北側(cè)鄰近河道,周邊小區(qū)建筑物距離區(qū)間隧道相對較遠。

     (2)本區(qū)間左起訖里程為左K18+806.700~左K20+100.803,長鏈5.502米,右線起訖里程為右K18+806.700~右K20+100.803,左、右線盾構(gòu)長度分別1299.605米、1294.103米。區(qū)間在右K19+509.435處設置一個聯(lián)絡通道兼泵站。

     4、百家園路站~盾構(gòu)工作井區(qū)間:

     (1)百家園路站~工作井盾構(gòu)區(qū)間自百家園路站向東沿天目山路敷設,下穿擬建天目山路快速路后向北轉(zhuǎn)向,沿天目山路北側(cè)敷設至盾構(gòu)井,周邊小區(qū)建筑物距離區(qū)間隧道相對較遠。

     (2)本區(qū)間起止里程為右線:K18+806.726~K19+380.473,區(qū)間全長為573.747m;左線:K18+806.726~K19+380.325,區(qū)間全長為573.599m。右線由直線段、半徑分別為R=1500m、550m和550m的圓曲線段及緩和曲線段組成;左線由直線段、半徑分別為R=1500m、550m和550m的圓曲線段及緩和曲線段組成;左右線路間距在8.6~12.2m左右。

     5、天目山路(繞城高速東~古翠路)提升改造工程:本次招標包含百家園路至花塢路部分,里程K3+489.904~K5+030,全長1.54Km,結(jié)構(gòu)形式為雙向四車道。隧道在百家園路站東設置1個出入口,在花塢路站東側(cè)和西側(cè)各設置1個出入口,共3個出入口。圍護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻及鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁形式,其中U型槽部分,基坑深度小于9m,采用鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁圍護形式;地下隧道部分,基坑深度大于9m的采用800厚地下連續(xù)墻,全線采用明挖法施工。

     6、交通疏解。

 

二、項目投資:概算造價156163萬元

 

中標信息

 

中標單位:

中鐵二十二局集團有限公司

投標報價:1409261214元

項目經(jīng)理:馮偉凱


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